Как влияют большие допуски на кастор на поведение автомобиля на дороге?

Большие допуски кастора (угла наклона оси поворота колеса) могут негативно влиять на поведение автомобиля на дороге. www.technovector.ru www.grazdanin.ru

Некоторые последствия:

• Потеря манёвренности. www.technovector.ru Автомобиль плохо входит в поворот, становится неуправляемым во время торможения и движения накатом. www.technovector.ru
• Ухудшение сцепления с дорогой. koleso69.ru При большом угле кастера увеличивается радиус разворота, сцепление с дорогой становится хуже. koleso69.ru
• Увод автомобиля. www.grazdanin.ru Если значения кастера для левого и правого колёс передней оси отклоняются от допустимых, это приводит к уводу машины в сторону колеса, имеющего меньший показатель кастера. www.grazdanin.ru

Однако есть и исключение: при выходе из поворота с набором скорости большой угол кастера может сделать автомобиль маневреннее, так как усиливается сопротивление центробежной силы, а на прямом участке движение становится стабильным и уверенным. www.technovector.ru

Таким образом, устанавливать значения кастера, которые отличаются от заводских, не рекомендуется. www.technovector.ru Для регулировки кастера и сход-развала следует обращаться к специалистам. www.technovector.ru auto.ru