Жёсткость стабилизатора поперечной устойчивости влияет на управляемость автомобиля следующим образом:

• Уменьшает боковой наклон (крен) автомобиля в поворотах. 35 Жёсткость передаётся с нагруженной стороны на разгруженную, поджимая колесо к кузову машины. 5 В итоге автомобиль прижимается к дороге при маневрировании, что снижает шанс опрокидывания при резком повороте. 5
• Обеспечивает равномерное распределение нагрузки автомобиля на колёса. 1 Это означает, что меньший вес переносится за пределы шины при повороте автомобиля. 1 Правильное распределение веса означает более эффективное прохождение поворотов и снижение риска потери сцепления с дорогой. 1
• Регулирует избыточную или недостаточную поворачиваемость автомобиля. 1 Например, увеличение жёсткости передней оси увеличит долю общей передачи нагрузки, на которую реагирует передняя ось, и уменьшит долю, которую реагирует задняя ось. 3 Иными словами, передние колёса станут «держаться» за дорогу крепче, чем задние, а значит автомобиль будет меньше плужить в повороте. 3

Однако чрезмерная жёсткость стабилизатора поперечной устойчивости может привести к отрыву внутренних колёс от земли при резких поворотах. 4