Углы установки колёс влияют на управляемость и безопасность вождения автомобиля. 35

Некоторые аспекты влияния углов установки колёс на безопасность вождения:

• Максимальный угол поворота колёс. 1 Чем меньше этот угол, тем больше точность и плавность управления. 1 Однако при слишком маленьком угле уменьшается радиус поворота автомобиля, и развернуться в ограниченном пространстве будет тяжело. 1
• Кастер. 25 Продольный угол наклона оси поворота колеса. 5 Чем больше кастер смещён в сторону позитивного, тем более стабильна машина будет на прямой, но тем сильнее возрастёт усилие на руле при повороте. 5
• Схождение. 5 Влияет на износ шин, стабильность прямолинейного движения и управляемость на входе в поворот. 5 Стоит избегать чрезмерных значений схождения: при сильно отрицательном схождении будут изнашиваться внутренние кромки шин, и наоборот — при очень положительном сильно нагружены будут внешние кромки шины. 5
• Развал. 3 С нулевым или близким к нулю развалом автомобиль наиболее стабилен на прямых участках дороги, особенно если подвеска достаточно жёсткая. 3 Современные автомобили используют отрицательный развал для улучшения управляемости в поворотах. 3

Неправильные углы установки колёс могут привести к нестабильному поведению автомобиля, что увеличивает риск ДТП. 3 Непредсказуемое управление, особенно при высоких скоростях или в сложных дорожных условиях, может привести к потере контроля над машиной. 3

Для обеспечения безопасности вождения рекомендуется использовать заводские настройки углов установки колёс и регулярно проверять и корректировать их. 34