Состояние резиновых элементов подвески влияет на шум при вращении руля следующим образом:

• Износ резиновых втулок и сайлентблоков. 5 Резиновые элементы в конструкции стойки гасят вибрации и обеспечивают гибкость соединений. 5 Со временем они изнашиваются, трескаются или теряют эластичность. 5 Изношенные резиновые компоненты не способны эффективно гасить вибрации и удерживать стойку в правильном положении, что приводит к люфтам и стукам при поворотах. 5
• Повреждение пыльников. 25 Пыльники защищают шарниры от грязи, воды и пыли. 5 При их повреждении внутрь попадают абразивные частицы, что ускоряет износ шарнира. 5 Грязь и коррозия увеличивают люфт и ухудшают движение шарнира, что приводит к стуку. 5

Для диагностики и устранения причин шума при вращении руля рекомендуется обратиться к специалисту.