Чем выше скорость движения, тем меньше усилий нужно прилагать для контрруления, и наоборот. 4
Это связано с тем, что на большой скорости усиливается гироскопический эффект: движущийся транспорт старается сохранить вертикальное положение. 4 Если попытаться отклонить колесо от прямой оси, центробежная сила будет давить в противоположную сторону. 4
Однако есть исключение: на низких скоростях, когда руль мотоцикла в повороте повёрнут на сравнительно большой угол, увеличение скорости усиливает эффект контрруления, что позволяет более точно контролировать угол наклона и траекторию движения. 2
Таким образом, эффективность контрруления зависит от скорости движения и других факторов, таких как модель транспортного средства, его загрузка и геометрия. 2