Система полного привода положительно влияет на проходимость SsangYong Kyron на сложных рельефных участках бездорожья, в том числе в горах, на крутых спусках и подъёмах. 1

Полный привод реализован по системе Part Time, без межосевого дифференциала. 23 В обычных условиях движения крутящий момент приводят задние колёса (режим 2Н), а на бездорожье или скользком покрытии жёстко подключается передний мост (режим 4Н). 3

Также есть комплектация с автоматической блокировкой, которая при проскальзывании одного из задних колёс блокирует дифференциал и повышает свойства машины на бездорожье. 2

Однако включение полного привода на сухих твёрдых поверхностях не рекомендовано, поэтому основным приводом у автомобиля остаётся задний. 1