Превышение уровня масла в картере четырёхтактного двигателя может привести к различным негативным последствиям, среди которых:

• Снижение мощности мотора. 1 Лишнее масло затрудняет вращение коленчатого вала, что приводит к паразитной нагрузке на двигатель. 1
• Увеличение расхода горючего. 1
• Повышение тепловой нагрузки на мотор. 1 Масляный поддон двигателя выполняет функцию теплообменника, но при увеличении объёма масла он начинает охлаждаться медленнее, чем должно, равно как и прогреваться. 1
• Образование лаковых отложений. 1 Микроскопические капельки масла осаждаются на внутренних поверхностях мотора и на впускном коллекторе, что сокращает срок службы воздушного фильтра и электронных датчиков. 1
• Ускоренное разрушение уплотнений. 1 Излишнее давление картерных газов приводит к ускоренному разрушению уплотнений на моторе, что может вызвать течь масла из всех стыков. 1
• Замасление свечей зажигания. 2 Электроды свечей могут замаслиться, тогда искре будет сложнее пробить зазор между ними, что приведёт к перебоям в работе двигателя. 2
• Выход из строя турбокомпрессора. 2 Это возможно, например, у двигателей с турбонаддувом. 2

Степень вреда от лишнего масла зависит от конструкции конкретного мотора, а также от того, сколько дополнительной смазки попало в картер. 1 Чтобы избежать негативных последствий, рекомендуется соблюдать рекомендованный производителем объём масла. 1