Как влияет пережатая обратка на давление в топливной рампе

Пережатая обратка может влиять на давление в топливной рампе следующим образом: если пережать обратку, давление может оставаться в рампах, что говорит о том, что топливный регулятор не держит нужного давления. www.drive2.ru

Однако есть и другое мнение: без обратки давление в рампе будет повышенным, так как регулятор давления не стравливает в обратку излишки давления. m.e1.ru В таком случае форсунки будут впрыскивать больше бензина, что может привести к поломке рампы или бензонасоса. m.e1.ru

Чтобы избежать проблем с топливной системой, рекомендуется обратиться к специалисту.