Износ протектора влияет на индекс нагрузки автомобильной шины тем, что изготовители резины указывают этот индекс с небольшим запасом. 4 Он рассчитан с учётом износа протектора (обычно в пределах 15–20%). 1

Чтобы немного сгладить влияние других факторов, производитель, как правило, оставляет запас прочности не менее 20%. 2 Поэтому кратковременное превышение грузоподъёмности не более 20% чаще всего не приводит к негативным последствиям. 4

Кроме того, по мере износа протектора шины теряют свои эксплуатационные качества. 5 Например, у изношенной шины тормозной путь на мокрой поверхности может быть увеличен в два раза по сравнению с новой шиной. 5 Риск аквапланирования также значительно возрастает у шин со стёртым протектором. 5