Как устроено автосцепное устройство на цистернах для пропана?

Автосцепное устройство на цистернах для пропана включает типовые узлы автосцепного оборудования и ходовые части. snip.ruscable.ru forum.modelldepo.ru

Для четырехосных цистерн используется серийная автосцепка СА-3 с поглощающим аппаратом Ш-1-ТМ с ходом 70 мм или аппаратом Ш-2-В с ходом 90 мм. snip.ruscable.ru www.trafficcase.ru

Восьмиосные цистерны оборудуются усиленной полужёсткой автосцепкой СА-3М с ограничителем вертикальных перемещений и поглощающим аппаратом Ш-2-Т с ходом 105 мм. snip.ruscable.ru teuk-center.ru С 1988 года на восьмиосные цистерны устанавливается поглощающий аппарат ПМК-110 с ходом 110 мм (пластинчатый с металлокерамическими фрикционными элементами). snip.ruscable.ru teuk-center.ru

Автосцепка снабжена торсионным отклоняющим устройством для обеспечения автоматической сцепляемости на кривых участках пути малого радиуса. snip.ruscable.ru teuk-center.ru

Некоторые элементы конструкции:

• Типовая рама состоит из хребтовой, двух шкворневых и двух концевых балок. snip.ruscable.ru teuk-center.ru
• Хребтовая балка выполняется из двух Z-образных профилей или швеллеров, перекрытых сверху и снизу накладками толщиной 7 мм. snip.ruscable.ru teuk-center.ru
• На хребтовой балке крепятся кронштейны для установки тормозного оборудования, упоры автосцепного устройства и пятники, посредством которых рама опирается на надрессорные балки тележек. snip.ruscable.ru teuk-center.ru
• Котел цистерны опирается концевыми частями на деревянные бруски опор и фиксируется на них от вертикальных и поперечных перемещений стяжными хомутами при помощи винтовых муфт. snip.ruscable.ru teuk-center.ru
• В нижней средней части котла расположены фасонные лапы, которые соединены призонными болтами с лапами хребтовой балки и предотвращают продольные перемещения котла. snip.ruscable.ru teuk-center.ru