Как устроена система вентиляции картерных газов в Passat B5?

Система вентиляции картерных газов в Volkswagen Passat B5 закрытая, принудительная, действует за счёт разрежения во впускной трубе. automn.ru

Некоторые элементы системы:

• Картер, в верхней точке которого закреплён маслоотделитель. passatworld.ru Он представляет собой полую коробку, одна стенка которой сделана в виде решётки с пластинами, отогнутыми на угол примерно 20–40 градусов, и обращёнными в сторону картера. passatworld.ru
• Клапан принудительной вентиляции картера. passatworld.ru Он представляет собой два цилиндрика и поршень с пружинкой внутри. passatworld.ru Клапан имеет три положения: при приемлемом давлении пружинка распрямлена, диафрагма приподнята, канал открыт для прохождения картерных газов. passatworld.ru При слишком низком давлении диафрагма начинает смещаться вниз, запирая канал, а картерные газы проходят через другой канал с калиброванным отверстием. passatworld.ru
• Маслоотражатель, который установлен в головке блока цилиндров. passatworld.ru

Принцип работы: при работе двигателя на холостом ходу и малых нагрузках газы из картера отсасываются через малую ветвь по шлангу и калиброванное отверстие в корпус дроссельных заслонок карбюратора. automn.ru На полных нагрузках вентиляция осуществляется по шлангу в воздушный фильтр, на остальных режимах — через воздушный фильтр и малую ветвь. automn.ru