Как устроена система старт-стоп в современных автомобилях?

Система «старт-стоп» в современных автомобилях предназначена для автоматического отключения и перезапуска двигателя с целью экономии топлива, снижения вредных выбросов и уровня шума. ru.wikipedia.org

Конструктивно система включает в себя устройство для многократного запуска двигателя и систему управления. ru.wikipedia.org

Устройство для многократного запуска в большинстве машин выполняет обыкновенный стартер, но усиленной конструкции и с большим ресурсом. auto.ru В современных микрогибридных системах роль стартера играет стартер-генератор с приводом ремнём. auto.ru Он не только выполняет функцию более быстрого и бесшумного стартера при запуске мотора, но и вырабатывает дополнительную электроэнергию при сбросе газа и торможении. auto.ru

Система управления осуществляет остановку и запуск двигателя, а также контроль заряда аккумуляторной батареи. ru.wikipedia.org Она включает входные датчики, блок управления и исполнительные устройства. ru.wikipedia.org

Некоторые датчики, которые участвуют в работе системы:

• Датчик заряда АКБ — предотвращает отключение двигателя, если батарея разряжена. www.ixbt.com
• Датчик температуры двигателя — система не срабатывает, пока мотор не прогреется до рабочей температуры. www.ixbt.com
• Датчик климат-контроля — если включён обогрев или кондиционер, система может не глушить двигатель, чтобы не снижать комфорт в салоне. www.ixbt.com

Принцип работы системы «старт-стоп» заключается в выключении двигателя при остановке автомобиля и его быстром запуске при нажатии на педаль сцепления (машины с механической коробкой передач) или отпускании педали тормоза (на авто с автоматической коробкой передач). ru.wikipedia.org

Обычно система «старт-стоп» активируется только при движении вперёд и только если двери машины закрыты, а водитель пристёгнут. auto.ru