Система смазки компрессора автомобильного кондиционера устроена так, что масло движется в системе вместе с фреоном. 2 Компрессор устроен так, чтобы самому себе быть масляным насосом. 2

Смазка трущихся частей компрессора осуществляется специальным холодильным (компрессорным) маслом. 5 Оно циркулирует в системе кондиционера с целью уменьшения трения, снижения износа сопрягаемых деталей и уплотнения зазоров. 3

Некоторые функции масла:

• отводит часть теплоты, которая выделяется в процессе трения; 3
• удаляет мелкие частицы, образовавшиеся в процессе трения сопрягаемых деталей. 3

Марка применяемого масла зависит от используемого в системе хладагента. 5 Для каждого типа компрессора рекомендован свой тип масла. 5