Как устроена система рециркуляции выхлопных газов в дизельных автомобилях?

Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) в дизельных автомобилях предназначена для снижения содержания закиси азота в выхлопных газах. tsrhdiesel.ru

Некоторые компоненты системы:

• Клапан EGR. www.ms-motorservice.com Определяет количество поступающих обратно отработанных газов. www.ms-motorservice.com Может быть с пневматическим или электрическим управлением. www.ms-motorservice.com
• Регулирующие заслонки. www.ms-motorservice.com Обеспечивают требуемую разность давлений между сторонами выпуска и всасывания, чтобы обеспечить высокую степень рециркуляции отработанных газов. www.ms-motorservice.com
• Датчики расхода воздуха. www.ms-motorservice.com С их помощью рассчитывается масса подаваемых во впуск отработанных газов. www.ms-motorservice.com
• Охладители системы EGR. www.ms-motorservice.com За счёт охлаждения отработанных газов ещё более снижается пиковая температура сгорания. www.ms-motorservice.com

Принцип работы системы основан на возврате строго определённого количества выхлопных газов во впускной коллектор в строго определённое время. tsrhdiesel.ru Это количество определяется блоком управления (ЭБУ) в соответствии с графиком, установленным производителем, в соответствии с показаниями датчика. tsrhdiesel.ru

Существуют разные виды систем EGR, например:

• Система высокого давления. ml-car.ru multiurok.ru Применяется на дизельных двигателях, отвечающих требованиям Евро 4. multiurok.ru Обеспечивает отвод части отработавших газов непосредственно из выпускного коллектора перед турбокомпрессором и подачу в канал перед впускным коллектором. multiurok.ru
• Система низкого давления. ml-car.ru multiurok.ru Используется на дизельных двигателях, отвечающих нормам Евро 5. multiurok.ru Отработавшие газы отводятся после сажевого фильтра, охлаждаются в радиаторе системы рециркуляции, проходят через клапан (заслонку) рециркуляции и подаются в впускную систему непосредственно перед турбокомпрессором. multiurok.ru
• Комбинированная система. ml-car.ru Используется на автомобилях экологического класса Евро-6. ml-car.ru Конструкция оборудована двумя отдельными трубопроводами: в одном низкое давление, во втором — высокое. ml-car.ru

Основная функция рециркуляционного узла — открывать доступ отработавшим газам во впускной коллектор, но просвет не всегда открыт, и вторая задача — заблокировать вход для ОГ. ml-car.ru