Система крепления автомобильных подголовников может быть устроена следующим образом: 2

1. Пассивный подголовник. 15 Неподвижный подголовник, как правило, является цельным продолжением сидения либо в виде прикрученного дополнительного съёмного каркаса. 1 В таких подголовниках есть возможность регулировки по высоте. 1
2. Активный подголовник. 15 Подвижные подголовники — это сочетание механических подвижных узлов, в сидение встроен специальный рычаг. 1 Этот рычаг очень чувствителен к нажатию, при ударе спина водителя вжимается в сидение и рычаг срабатывает, из-за чего подголовник автоматически приближается к шее водителя. 1

В устройстве крепления пассивного подголовника пара вертикальных стоек установлена в направляющих, размещенных в спинке сиденья и соединённых в своей нижней части общей перекладиной. 2 Устройство снабжено механизмом блокировки от вертикального перемещения. 2

В системе крепления активного подголовника в автомобильных креслах размещается система рычагов, пружин и тяг. 3 Когда тело водителя давит на сиденье во время удара, механизм наклоняется и удерживает голову в изначальной позиции. 3 После того, как давление ослабло, подголовник возвращается в исходное положение. 3