Как устроена подвеска задних колес в BMW X7?

Подвеска задних колёс в BMW X7 устроена по многорычажной схеме с пятью рычагами. www.drive.ru Кинематика соответствует модели X5, но шарниры, пневмобаллоны и амортизаторы — свои. www.drive.ru

Шасси может быть полноуправляемым (задние колёса поворачиваются на угол до трёх градусов) и оснащаться 12-вольтовыми электромеханическими стабилизаторами поперечной устойчивости. www.drive.ru

Также в BMW X7 уже в базовой версии установлена пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами и отличными от X5 баллонами: немного изменены объём и форма опорного конуса. www.drive.ru

Пневмоподвеска состоит из четырёх основных частей: амортизатора, пневматического баллона, пневмокомпрессора и системы управления. dzen.ru Процесс управления подвеской полностью автоматизирован и управляется электроникой, которая связана с датчиками, с системой клапанов и с компрессором. dzen.ru