Как устроена передняя подвеска Ford Focus 3?

Передняя подвеска Ford Focus 3 — независимая, рычажно-пружинная, типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными витыми цилиндрическими пружинами, нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. www.fordclubrus.ru autosecret.net

Основным элементом является телескопическая амортизаторная стойка, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова. autosecret.net

На амортизаторной стойке собраны витая цилиндрическая пружина, верхняя опора в сборе с подшипником и буфером сжатия, через которую передаётся нагрузка на кузов автомобиля. www.fordclubrus.ru Амортизаторная стойка соединена с поворотным кулаком подвески шаровой опорой. www.fordclubrus.ru

Нижние рычаги прикреплены к поперечине передней подвески с помощью сайлентблоков. www.fordclubrus.ru Поперечина, в свою очередь, прикреплена к лонжеронам кузова. www.fordclubrus.ru

Стабилизатор поперечной устойчивости соединён с поперечиной передней подвески двумя скобами, а с амортизаторными стойками — стойками стабилизатора. www.fordclubrus.ru Ступицы передних колёс установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках. www.fordclubrus.ru