Как устроена коробка передач Haval GWM 7DCT450 в автомобилях Haval F7?

GWM 7DCT450 — 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа, которая устанавливается на автомобили Haval, в том числе на модель F7. www.drive2.ru variator.expert

Некоторые особенности конструкции:

• Общая система смазки и гидравлики, заполненная специальным маслом. variator.expert
• Управление переключением скоростей и многодисковыми сцеплениями осуществляется гидроблоком, конструктивно схожим с мехатроником VAG. variator.expert
• Сцепления работают в масляной ванне, которая обеспечивает охлаждение и отвод продуктов износа. variator.expert
• Вилки переключения выполнены разборными, детали изготовлены из алюминиевого сплава. variator.expert
• Наконечники, непосредственно переключающие блоки шестерён, пластиковые. variator.expert
• Коробка имеет два соосных вала, но из конструкции убраны конические роликовые подшипники, вместо них установлены роликовые. variator.expert
• Есть два фильтра: грубой и тонкой очистки, а для замены масла есть сливное, заливное и контрольное отверстия. www.pravda.ru
• В передней части — открытые роликовые подшипники, задние — закрытые, с вечной смазкой, но именно они могут потребовать замены первыми. www.pravda.ru

Коробка поддерживает несколько режимов работы: variator.expert

• с автоматическим переключением скоростей в нормальном режиме (D); variator.expert
• с автоматическим переключением в зоне повышенных оборотов для улучшения динамики разгона (S); variator.expert
• с ручным принудительным переключением при помощи лепестков под рулевым колесом, в случае чрезмерного увеличения или сильного падения оборотов робот автоматически перейдёт на нужную передачу. variator.expert

Пользователь

Время добавления