Как устроен механизм омывателя лобового стекла в современных автомобилях?

Механизм омывателя лобового стекла в современных автомобилях состоит из нескольких элементов: www.servavto.ru

1. Пластиковый бачок. www.servavto.ru Служит для хранения стеклоомывающей жидкости, его вместимость составляет 2,5–5 литров. www.servavto.ru Обычно бачок расположен в моторном отсеке автомобиля. www.servavto.ru
2. Насос для повышения давления. www.servavto.ru За счёт его работы происходит впрыскивание жидкости. www.servavto.ru
3. Парные форсунки. www.servavto.ru Бывают двух видов: струйные и веерные. www.servavto.ru wilgood.ru Они дозировано распыляют средство, которое затем распределяется по всей поверхности специальной щёткой. www.servavto.ru
4. Комплект трубок, шлангов и деталей для подогрева. www.servavto.ru

Принцип работы: моторчик под определённым уровнем давления перекачивает из резервуара к форсункам рабочую жидкость, которая в дальнейшем равномерно распределяется по всему стеклу. www.servavto.ru Орошение осуществляется до начала работы щёток стеклоочистителя, поэтому дворник при нормальном функционировании системы скользит по уже увлажнённой поверхности. www.servavto.ru

Электрический насос приводится в действие специальным переключателем, расположенным под рулём. www.servavto.ru В некоторых моделях автомобиля помимо основных элементов конструкции могут встречаться дополнительные элементы, например, датчик контроля жидкости, который сигнализирует о недостаточной заполненности бака. www.servavto.ru