Как устроен кривошипно-шатунный механизм автомобиля ВАЗ-2107?

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) автомобиля ВАЗ-2107 состоит из двух групп деталей: portalpedagoga.ru

1. Неподвижные детали: блок цилиндров с картером и головкой цилиндров, поддон картера двигателя, головка блока цилиндров, крышка распределительных зубчатых колёс. portalpedagoga.ru
2. Подвижные детали: коленчатый вал с подшипниками (вкладышами), шатуны, поршни, поршневые кольца и пальцы. portalpedagoga.ru studfile.net

Некоторые элементы КШМ:

• Поршень. portalpedagoga.ru Воспринимает и передаёт на шатун усилие, возникающее от давления газов, а также обеспечивает протекание всех тактов рабочего цикла (впуска, сжатия, выпуска). portalpedagoga.ru Отливается из лёгкого, но достаточно прочного алюминиевого сплава. portalpedagoga.ru
• Поршневые пальцы. portalpedagoga.ru Делают пустотелыми из стали. portalpedagoga.ru Палец соединяет поршень с шатуном. portalpedagoga.ru
• Поршневые компрессионные кольца. portalpedagoga.ru Предотвращают прорыв газов из камеры сгорания в картер, изготавливаются из легированного чугуна или стали. portalpedagoga.ru
• Маслосъёмные кольца. portalpedagoga.ru Препятствуют проникновению масла из картера в камеру сгорания, снимая излишки масла со стенки цилиндра, изготавливаются из стали. portalpedagoga.ru
• Шатун. portalpedagoga.ru Стальной, двутаврового сечения, соединяет поршни с коленчатым валом и передаёт ему усилие от давления газов, воспринимаемого поршнями. portalpedagoga.ru Имеет вид стержня с двумя головками. portalpedagoga.ru
• Коленчатый вал. portalpedagoga.ru Пятиопорный, отлит из специального высокопрочного чугуна. portalpedagoga.ru Воспринимает усилия от шатунов и передаёт создаваемый на нём крутящий момент трансмиссии автомобиля. portalpedagoga.ru
• Маховик. portalpedagoga.ru Отливается из специального серого чугуна, служит для равномерного вращения коленчатого вала и преодоления двигателем повышенных нагрузок при трогании с места и во время работы. portalpedagoga.ru