Автомобильный ниппель для бескамерных шин устроен следующим образом: 2

1. Корпус. 5 Бывает трёх видов: резиновый, разборный или скрытый (потайной). 5 Резиновые — самые используемые, их устанавливают как на литые, так и на штампованные диски. 5 Разборные собираются при установке, для полного комплекта производители вкладывают прокладки. 5 Скрытые выполнены полностью из металла, внутри составной части расположен золотник, который крепится к диску колеса. 5
2. Золотник. 5 Это устройство, расположенное в ниппеле и выполняющее функцию запорного. 5 Принцип его работы прост: он соединяет две полости с разным атмосферным давлением и не даёт перейти воздуху из одной полости в другую. 5
3. Колпачок. 25 Предохраняет вентиль от попадания грязи, для закрепления элемента его нужно просто накрутить на штангу ниппеля. 5

У основания ниппеля в бескамерной шине есть специальное резиновое утолщение с бортиком, чтобы в месте соединения ниппеля с диском воздух не выходил из шины. 1