Устранение подсоса воздуха в системе выпуска — сложная задача, так как необходимо сначала обнаружить, где именно происходит подсос. 5

В бензиновых моторах начинают с визуального осмотра топливных, воздушных и вакуумных магистралей, подтягивают крепления воздушного фильтра, форсунок, хомутов и других мест, через которые может проникать воздух. 3

Некоторые способы проверки герметичности соединений:

• Вакуумно-механический метод. 3 Затыкают подающий патрубок выше воздушного фильтра, предварительно открутив его, или подкладывают под фильтр пакет. 3 После того, как двигатель заглохнет, там, где герметичность нарушена, будет слышно шипение. 3
• Использование мыльного раствора. 3 На потенциально проблемные места разбрызгивают мыльную пену и по образовавшимся пузырькам определяют место утечки. 3
• Использование дымогенератора. 3 Дым подаётся внутрь обычно через шланг вакуумного усилителя и в месте потери герметичности выходит наружу. 3

В дизельных двигателях искать место проникновения воздуха можно методом исключения: поочерёдно подавать топливо не из бака, а из стороннего резервуара — канистры. 3 Начинают это делать обычно с топливного насоса (ТНВД). 3

Если простые методы не помогли, рекомендуется обратиться в сервис, где автомобилем займутся профессионалы. 5 Самостоятельное вмешательство может быть опасным и привести к более дорогому ремонту. 5