Ускорение автомобиля может влиять на безопасность движения на криволинейных участках, увеличивая вероятность заноса и опрокидывания. 2

Это связано с тем, что при движении автомобиля на повороте его поперечная устойчивость может быть снижена из-за действия инерционных сил. 2 С увеличением угла и ускорения автомобиля возникает поперечная инерционная сила, которая вызывает занос и опрокидывание. 2

Особенно вероятно нарушение устойчивости автомобиля при разгоне во время вхождения в поворот, в отличие от движения накатом, когда ускорение и соответствующая сила отрицательны. 2

Для повышения безопасности движения на криволинейных участках трассы важно контролировать и ограничивать ускорение автомобиля в радиальном направлении. 1