Как система 'свободного потока' работает на платных дорогах России?

«Свободный поток» на платных дорогах России работает следующим образом: telematika.com

1. На дороге устанавливается П-образная опора, оснащенная тремя камерами, лазерным датчиком и DSRC-антенной. www.avtovzglyad.ru Устройства фиксируют факт проезда автомобиля, его регистрационные знаки, а также габариты и количество осей транспортного средства для корректной классификации и списания средств. www.avtovzglyad.ru
2. Информация с аппаратного комплекса передаётся в центральную систему. www.avtovzglyad.ru Операторы в пункте управления отслеживают работу приборов в режиме реального времени — данные обновляются каждые 5 секунд. www.avtovzglyad.ru На монитор выводится фотография транспортного средства, его регистрационный знак и скорость. www.avtovzglyad.ru Также автоматически определяется категория, марка, модель и количество осей автомобиля. www.avtovzglyad.ru
3. Счёт за проезд формируется автоматически по фактически пройденному расстоянию на основе классификации автомобиля и распознанных номерных знаков. telematika.com Оплата спишется с транспондера или можно оплатить после совершённой поездки через мобильное приложение, личный кабинет на сайте и в различных сервисах. telematika.com

Применение такой технологии увеличивает пропускную способность дорог, значительно сокращает время проезда для водителей, снижает риск аварийности из-за отсутствия перестроений и торможений, как перед барьерными пунктами оплаты. telematika.com