Если нет возможности продолжать поездку, для регенерации сажевого фильтра можно попробовать следующие методы:

• Аварийная регенерация. 3 Происходит при увеличении температуры выхлопных газов путём повышения оборотов двигателя или впрыска дополнительного топлива в систему выхлопа. 3 Это позволяет достичь достаточно высокой температуры, чтобы сгореть саже внутри фильтра. 3
• Добавление специальных добавок в топливную смесь. 4 Обычно это добавки, содержащие церий, которые способствуют дополнительному горению при смешивании с выхлопными газами. 4 Этот метод не требует демонтажа устройства из автомобиля, но его эффективность ограничена начальным этапом загрязнения фильтра (примерно до 2000–3000 км после активации индикатора ошибки). 4
• Инициирование особой программы работы двигателя через систему электронного управления. 4 Этот подход подразумевает уменьшение подачи воздуха и впрыск топлива на выпускном такте, что приводит к попаданию несгоревшего топлива в выхлопную систему. 4

Если регенерация не приносит желаемого результата, рекомендуется обратиться к профессионалам. 4