Как самостоятельно провести диагностику электрической цепи стоп-сигналов?

Для самостоятельной диагностики электрической цепи стоп-сигналов можно выполнить следующие шаги:

1. Проверить и заменить лампочки. lifehacker.ru Для этого нужно открыть багажник, снять панель, которая защищает задние фары, открутить отвёрткой болты, если фонари держатся на них, отсоединить разъём от цоколя и вынуть лампу из патрона. lifehacker.ru Если она перегорела, нужно установить новую. lifehacker.ru
2. Осмотреть контакты. lifehacker.ru auto.ru Для этого нужно вынуть патрон (для этого есть окошко в задней части фонаря) и осмотреть контакты. auto.ru Если окислов не так много, можно просто удалить их наждачной бумагой. auto.ru Если все контакты заржавели, лучше поменять весь патрон. auto.ru
3. Проверить предохранитель. auto.ru Можно найти в документации схему, понять из неё, какой предохранитель отвечает за работу стоп-сигнала, и заменить его заведомо исправным. auto.ru Ещё проще — определить, какие потребители питаются от той же цепи, и проверить их работу. auto.ru Если работают — значит, с предохранителем всё нормально. auto.ru
4. Проверить выключатель стоп-сигналов. auto.ru На большинстве автомобилей выключатель можно извлечь со своего места, проверить его работу и оценить состояние контактов. auto.ru
5. Проверить заземление. www.veber-service.ru Если выключатель стоп-сигнала исправен, необходимо проверить наличие плохого электрического заземления. www.veber-service.ru Для этого нужно подключить выключатель к надёжному заземлению с помощью перемычки и нажать педаль тормоза. www.veber-service.ru Если загорается стоп-сигнал, значит проблема в заземлении. www.veber-service.ru

Если нет уверенности в своих действиях или не получается самостоятельно определить проблему, рекомендуется обратиться в профессиональный автосервис. www.veber-service.ru