Как самостоятельно диагностировать проблемы с указателями поворота на ВАЗ 2114?

Для самостоятельной диагностики проблем с указателями поворота на ВАЗ 2114 можно выполнить следующие шаги: remont-avto.mirtesen.ru

1. Проверить предохранитель. remont-avto.mirtesen.ru Обычно за поворотники и аварийку отвечает предохранитель F2 на 10 А в монтажном блоке под капотом. remont-avto.mirtesen.ru Если предохранитель целый, но проблема сохраняется, можно заменить его на запасной. remont-avto.mirtesen.ru
2. Проверить реле. remont-avto.mirtesen.ru Реле K2 управляет миганием. remont-avto.mirtesen.ru Можно постучать по нему ручкой отвёртки — иногда контакты «оживают» от вибрации. remont-avto.mirtesen.ru
3. Проверить лампы. remont-avto.mirtesen.ru Нужно выкрутить лампы в задних фонарях и осмотреть нити накала. remont-avto.mirtesen.ru
4. Проверить напряжение на разъёмах фонарей. remont-avto.mirtesen.ru Для этого используют мультиметр. remont-avto.mirtesen.ru Нужно проверить напряжение на лампах (должно быть ~12 В), сопротивление реле (в норме 70–90 Ом) и целостность проводов. remont-avto.mirtesen.ru
5. Проверить переключатель. remont-avto.mirtesen.ru Нужно снять кожух рулевой колонки, чтобы добраться до переключателя поворотников. remont-avto.mirtesen.ru Внутри могут быть окисленные контакты и пыль. remont-avto.mirtesen.ru Их можно почистить ватной палочкой. remont-avto.mirtesen.ru
6. Проверить кнопку аварийки. remont-avto.mirtesen.ru Если поворотники работают, а аварийка нет, стоит проверить кнопку. remont-avto.mirtesen.ru Её контакты часто окисляются. remont-avto.mirtesen.ru

Если самостоятельно диагностировать проблему не удаётся, рекомендуется обратиться к профессиональному автомобильному электрику. otvet.mail.ru