Регулярная мойка автомобиля зимой может влиять на сохранность лакокрасочного покрытия следующим образом:

• Перепад температур. 1 При въезде на мойку машина нагревается, а затем снова выкатывается на мороз с капельками воды во внутренних полостях. 1 Это стресс для лакокрасочного покрытия, в особенности на ледяном ветру. 1 Краска сжимается неравномерно, образуя микротрещины. 1 Со временем они растут и через 5–7 лет превращаются в очаги ржавчины. 1
• Застывающая вода. 1 Если в микротрещинах и сколах лака осталась вода, на морозе она замёрзнет, после чего расширится и будет способствовать отслоению краски и грунта, а также возникновению очагов коррозии. 2

Чтобы минимизировать вред, рекомендуется мыть автомобиль зимой, если температура воды не сильно отличается от температуры окружающего воздуха и поверхности кузова. 2 Также после мойки чистый и высушенный кузов следует защитить специальным покрытием, например жидким воском. 2 Он заполняет все мельчайшие трещинки и царапины, не давая воде, соли и реагентам проникнуть в структуру кузова. 2