Как развивался тип кузова родстер в автомобильном дизайне?

Родстеры были известны ещё в начале XX века, но тогда под этим термином подразумевали автомобили открытого типа с одним рядом сидений, откидным тентом, а также дополнительным сиденьем для пассажиров. www.rosan.spb.ru Под этим понятием объединяли и кабриолеты, и другие виды кузовов открытого типа. www.rosan.spb.ru

В 1934 году компания BMW выпустила первый полноценный родстер (Wartburg Sport). www.rosan.spb.ru В отличие от предыдущих моделей, автомобиль имел более округлые линии и два ряда сидений. www.rosan.spb.ru Следующая модель, которая по сути стала доработкой первого варианта, оказалась намного легче и динамичнее. www.rosan.spb.ru

К 1920-м годам родстеры стали оснащаться аналогично туристическим автомобилям, с дверями, ветровыми стеклами, простым откидным верхом и боковыми шторками. en.wikipedia.org

После Великой Отечественной войны, в 50-х–60-х годах прошлого века, произошёл настоящий рассвет родстеров. avto.tatar После этого производство автомобилей в данном типе кузова было практически прекращено. avto.tatar

Возрождение типа кузова родстер началось в 1989 году, когда на рынке появились Mazda MX-5 и BMW Z1. avto.tatar

К 1970-м годам термин «родстер» можно было применять к любому двухместному автомобилю спортивной внешности или характера. en.wikipedia.org

В настоящее время термин «родстер» используется в большинстве случаев как маркетинговый инструмент для увеличения продаж двухдверных, двухместных компактных кабриолетов. avto.tatar