Для расчёта безопасности при движении автомобиля по закруглениям дороги можно воспользоваться следующим методом: 2

1. Определить исходные данные. 2 К ним относятся проектная величина радиуса закругления, расчётная скорость движения автомобиля, величина максимального продольного уклона на закруглении проезжей части дороги, тип и состояние покрытия. 2
2. Установить критическую величину радиуса кривой. 2 Она соответствует 50-процентному риску потери устойчивости автомобиля. 2 Для расчёта используют формулу, в которой подставляют расчётную скорость движения автомобиля (Vр), продольную составляющую коэффициента сцепления и коэффициента тяговой силы, поперечную составляющую коэффициента сцепления, при которой происходит занос или опрокидывание автомобиля, а также уклон виража (iв). 2
3. Рассчитать риск потери устойчивости автомобиля. 2 Для этого используют формулу профессора В. В. Столярова. 2

Для повышения безопасности движения по закруглениям дороги также рекомендуется устраивать проезжую часть с уклоном в сторону центра кривой (вираж). 3

Кроме того, водителю перед выездом на участок закругления дороги следует снизить скорость. 1 При ограниченной видимости на закруглении дороги может неожиданно появиться встречное транспортное средство, поэтому автомобиль следует вести ближе к правому краю проезжей части. 1