Как работает система защиты от угона с помощью радиопомехи в современных автомобильных сигнализациях?

Возможно, имелась в виду система защиты от взлома с помощью создания радиопомехи и перехвата сигнала в сигнализациях, у которых команды постановки и снятия с охраны осуществляются нажатием одной кнопки. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Принцип работы: когда автовладелец выходит из автомобиля и нажимает на кнопку брелока, создаётся сильная радиопомеха. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Из-за этого сигнал с кодом не доходит до блока управления сигнализации, а перехватывается и копируется специальным устройством (кодграббером). ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Затем водитель нажимает повторно на кнопку, но процесс повторяется, и второй код также перехватывается. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Со второго раза автомобиль ставится на защиту, но команда поступает уже с устройства вора. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Когда владелец уходит, угонщик посылает второй, ранее перехваченный код и снимает машину с защиты. ru.ruwiki.ru

Для защиты от такого взлома производители автосигнализаций используют алгоритмы формирования сообщений с привязкой ко времени создания и времени жизни. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Это обеспечивает устаревание сохранённого у злоумышленника сообщения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Также для защиты используют прошивки, которые изменяют код управления сигнализацией на другой, и радиоканал оказывается вне досягаемости ретрансляторов. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org