Система взимания платы за проезд по скоростным дорогам в России работает по трём основным принципам: 4

1. Оплата в начале. 4 Водитель оплачивает проезд при въезде на платный участок дороги. 4 Если на машине есть транспондер, обычно водители сразу проезжают по выделенной полосе, так как деньги за проезд списывают автоматически. 4 Чтобы заплатить наличкой или картой, нужно оплатить проезд у будки кассира возле шлагбаума. 4
2. Оплата в конце. 4 При въезде на трассу нужно взять билет в терминале возле шлагбаума. 4 На билете указывают, на каком километре водитель заехал на дорогу. 4 При выезде с дороги на пункте взимания платы билет отдают кассиру, и он рассчитывает стоимость проезда. 4 Билет нужно сохранять всю дорогу до съезда с трассы, иначе оплату начислят по максимальному тарифу. 4
3. Система «Свободный поток». 4 Это безбарьерная система, при которой на дороге нет шлагбаумов, а проезд фиксируют специальные датчики. 4 Оплату сразу списывают с транспондера, а если его нет, привязывают долг за проезд к госномеру автомобиля. 4 После проезда на оплату дают пять дней. 4

Система взимания платы — это комплекс оборудования, установленный на всех пунктах взимания платы. 3 Её задача — правильно автоматически определить тариф для проезжающего транспорта, считать данные с транспондера пользователя (при его использовании), открыть шлагбаум после оплаты проезда. 3