Как работает система взимания платы 'Свободный поток' на скоростных автомагистралях?

Система взимания платы «Свободный поток» на скоростных автомагистралях работает следующим образом: avtodor-tpass.ru

1. На дороге устанавливается П-образная опора, оснащённая тремя камерами, лазерным датчиком и DSRC-антенной. www.avtovzglyad.ru Устройства фиксируют факт проезда автомобиля, его регистрационные знаки, а также габариты и количество осей транспортного средства. www.avtovzglyad.ru
2. Информация с аппаратного комплекса передаётся в центральную систему. www.avtovzglyad.ru Операторы в пункте управления отслеживают работу приборов в режиме реального времени — данные обновляются каждые 5 секунд. www.avtovzglyad.ru
3. На монитор выводится фотография транспортного средства, его регистрационный знак и скорость. www.avtovzglyad.ru Также автоматически определяется категория, марка, модель и количество осей автомобиля. www.avtovzglyad.ru Дополнительный параметр — наличие у водителя транспондера. www.avtovzglyad.ru
4. Оплата производится с лицевого счёта пользователя по транспондеру или на основании распознавания государственных регистрационных номерных знаков. avtodor-tpass.ru

Главное преимущество системы в том, что водителю не нужно останавливаться или притормаживать, чтобы рассчитаться за проезд. www.avtovzglyad.ru Под рамками Free flow можно проезжать на максимальной разрешённой скорости — то есть на 110 км/ч. www.avtovzglyad.ru