Как работает система разгона драгстеров класса Top Fuel?

Система разгона драгстеров класса Top Fuel работает за счёт прямого соединения двигателя с колёсами через сцепление, без использования коробки передач. www.kolesa.ru www.way.com

Некоторые особенности работы системы:

• Топливо постоянно впрыскивается в впускной поток механическим топливным насосом. www.drive2.ru В драгстерах используется большое количество топливных форсунок, которые работают в постоянно открытом режиме. www.drive2.ru
• Обычно гонка начинается с более экономичной смеси. en.wikipedia.org Затем, когда сцепление начинает затягиваться по мере увеличения оборотов двигателя, воздушно-топливная смесь обогащается. en.wikipedia.org
• Двигатель на нитрометане имеет широкие пределы соотношений воздуха и топлива. www.drive2.ru Изменяя подачу топлива, можно регулировать максимальную мощность двигателя. www.drive2.ru
• Система зажигания отличается от систем, работающих на бензине: спирт разгорается медленнее, поэтому опережение зажигания здесь гораздо раньше и составляет до 58–65 градусов до верхней мёртвой точки. www.drive2.ru
• Нагнетатель создаёт давление наддува 3,8–4,5 бар. www.drive2.ru Связь компрессора с двигателем осуществляется через очень широкий зубчатый приводной ремень. www.drive2.ru

Ускорение происходит за счёт особого сцепления и сликов, увеличивающих диаметр с ростом скорости. www.drive2.ru Двигатель в таком режиме работает постоянно на пике максимальной мощности. www.drive2.ru