Как работает система помощи при движении задним ходом в современных автомобилях?

Система помощи при движении задним ходом в современных автомобилях (RCTA) работает следующим образом: www.techinsider.ru

1. На углах кузова в задней части автомобиля размещены датчики — сонары или радары, которые наблюдают за пространством с обеих сторон от машины. www.techinsider.ru
2. Если в зоне обнаружения появляется быстро приближающийся объект, например, по проходу на парковке едет машина, система подаст водителю предупреждающий сигнал. www.techinsider.ru Это может быть звуковой сигнал, мигающий индикатор на приборной панели или вибрация кресла. www.techinsider.ru

Также существуют системы помощи при движении задним ходом на основе ультразвуковых датчиков расстояния: ru.dadisick.com

1. Когда транспортное средство начинает движение задним ходом, ультразвуковой датчик расстояния излучает в воздух серию ультразвуковых импульсов на определённой частоте. ru.dadisick.com
2. Когда ультразвуковые волны сталкиваются с препятствием, они отражаются обратно и улавливаются приёмным датчиком. ru.dadisick.com Приёмный датчик преобразует эти отражённые сигналы в электрические сигналы и передаёт их контроллеру. ru.dadisick.com
3. Контроллер рассчитывает расстояние между препятствием и транспортным средством, измеряя разницу во времени между излучением и приёмом ультразвуковых волн. ru.dadisick.com
4. Если рассчитанное расстояние меньше заданного порога безопасности, контроллер активирует дисплей, чтобы отобразить информацию о препятствии, или подаст звуковой сигнал, чтобы предупредить водителя. ru.dadisick.com