Overdrive (овердрайв) в автоматической коробке передач (АКПП) — это повышающая передача, передаточное отношение которой ниже единицы. 5 Как правило, это высшая ступень в трансмиссии, которая включается при равномерном движении на автомагистралях и в других подобных условиях. 5

Принцип работы овердрайва заключается в принудительной блокировке гидротрансформатора, что не позволяет коробке самостоятельно переключаться на пониженную передачу. 3

Некоторые особенности работы овердрайва:

• При включённом режиме АКПП переключается на повышенную передачу при достижении скорости в 80–100 км/ч или при резком нажатии на педаль акселератора. 3
• При выключенном режиме коробка остаётся на передаче с равным передаточным числом (на 3 или 5 передаче). 3
• Во время разгона коробка передач последовательно переключается с первой по четвёртую передачу, а затем включает блокировку гидротрансформатора. 2
• При обратной последовательности происходит понижение передачи во время торможения. 2

Овердрайв позволяет снизить расход топлива, увеличить ресурс двигателя, снизить температуру АКПП и мотора, а также уменьшить уровень шума в салоне. 3

Однако езда на автомобиле с постоянно включённым овердрайвом не рекомендована, так как этот режим увеличивает нагрузку на трансмиссию и силовой агрегат в тяжёлых условиях эксплуатации. 3