Как работает система мониторинга состояния федеральных автодорог в России?

Система мониторинга состояния федеральных автодорог в России включает несколько элементов, среди которых:

• Автоматизированная система метеорологического обеспечения (АСМО). mm94.ru Она позволяет оценивать состояние покрытия путём фиксации факторов, влияющих на условия движения транспортных средств. mm94.ru В систему входит аналитическая и экспертная подсистемы. mm94.ru Аналитическая подсистема на основе данных дорожных метеостанций оценивает состояние покрытия и условия проезда в текущий момент времени и вырабатывает прогноз на ближайшие 1–4 часа. mm94.ru Экспертная система на основе полученных прогнозов даёт рекомендации по адресам, технологиям, видам материалов и срокам проведения работ. mm94.ru
• Федеральная централизованная информационная система (СКДФ). trends.rbc.ru Она предусматривает сбор, обработку, хранение и предоставление данных обо всех автомобильных дорогах общего пользования. trends.rbc.ru Это, в частности, сведения об истории дорожных работ, формировании и расходовании дорожных фондов всех уровней, результаты инструментальной диагностики, оперативные и статистические показатели дорожной отрасли. trends.rbc.ru
• Система «Купол». kupol.city Она в автоматическом режиме предоставляет полные данные о численности, составе, скорости и направлении движения автотранспорта и пешеходов. kupol.city Система помогает отслеживать износ слоёв дорожного полотна и делать точные прогнозы относительно сроков ремонта. kupol.city Также она предоставляет данные об экологической обстановке и уровнях шума. kupol.city
• Ситуационные центры на федеральных трассах. iot.ru Они анализируют информацию от различных датчиков и камер, постоянно отслеживают количество автомобилей, погодные условия и т. д.. iot.ru На некоторых трассах установлены информационные табло, которые предупреждают водителей о различных неблагоприятных дорожных условиях. iot.ru