Как работает система масляного охлаждения в Renault Clio?

Возможно, имелась в виду система охлаждения двигателя автомобиля Renault Clio. krutilvertel.com renaultclio.autoservice-km.ru Она работает по принципу «кругов», которые включаются по мере прогрева мотора. renaultclio.autoservice-km.ru

Некоторые узлы и механизмы системы охлаждения:

• каналы охлаждения внутри ДВС; renaultclio.autoservice-km.ru
• шланги и патрубки; renaultclio.autoservice-km.ru
• радиатор, с помощью которого происходит основная теплопотеря; renaultclio.autoservice-km.ru
• насос (помпа), который обеспечивает циркуляцию антифриза в системе; renaultclio.autoservice-km.ru
• термостат, отвечающий за включение контуров охлаждения; renaultclio.autoservice-km.ru
• радиатор отопителя салона и «краник», закрывающий его при отсутствии необходимости в обогреве; renaultclio.autoservice-km.ru
• бачок-накопитель, куда заливается антифриз, через который сбрасывается лишнее давление в системе; renaultclio.autoservice-km.ru
• вентилятор охлаждения, отвечающий за принудительное удаление лишнего тепла. renaultclio.autoservice-km.ru

Принцип работы: krutilvertel.com

1. При включении двигателя охлаждающая жидкость начинает циркулировать по малому кругу, который включает в себя каналы охлаждения, шланги и помпу. renaultclio.autoservice-km.ru Это ускоряет процесс прогрева мотора до рабочей температуры. renaultclio.autoservice-km.ru
2. По мере нагрева открывается «большой круг», в котором задействованным оказывается уже радиатор. renaultclio.autoservice-km.ru
3. При движении автомобиля набегающий воздушный поток снимает тепло с радиатора, что и обеспечивает необходимую теплопотерю. renaultclio.autoservice-km.ru
4. Если автомобиль стоит, например, в пробке, то при достижении определённой температуры (примерно 90–95 °С) включается вентилятор, обеспечивающий необходимое движение воздуха через радиатор и своевременное охлаждение двигателя. renaultclio.autoservice-km.ru