Как работает система безаварийного вождения в страховых компаниях?

Система безаварийного вождения в страховых компаниях основана на коэффициенте бонус-малус (КБМ). www.ingos.ru www.tbank.ru Это показатель, который используют при расчёте стоимости ОСАГО. www.tbank.ru

Как работает система:

1. Безаварийная езда. www.ingos.ru КБМ снижается, если в течение страхового периода (обычно одного года) водитель не стал виновником аварийных ситуаций. www.ingos.ru Это означает отсутствие зарегистрированных страховых случаев, по которым была осуществлена выплата. www.ingos.ru
2. Повышение класса водителя. www.ingos.ru Каждый год безаварийной езды водитель повышает свой класс. www.ingos.ru Классы варьируются от 0,5 до 2,0, где 0,5 — минимальный класс для водителей, которые долго не имели ДТП, а 2,0 — максимальный, который означает высокий риск. www.ingos.ru
3. Система снижения. www.ingos.ru При отсутствии страховых случаев класс водителя может изменяться. www.ingos.ru Например, если у водителя был КБМ 1,0 и в этом году не было аварий, то на следующий год его КБМ составит 0,95. www.ingos.ru
4. Механизм расчёта. www.ingos.ru Каждый страховой год безаварийной езды приводит к снижению КБМ, что, в свою очередь, снижает стоимость полиса. www.ingos.ru

Если водитель становится виновником ДТП, его КБМ увеличивается. www.ingos.ru Например, после одной страховой выплаты класс водителя может снизиться, что приведёт к увеличению коэффициента. www.ingos.ru Чем больше выплат, тем выше КБМ. www.ingos.ru

Во внимание принимаются только те дорожно-транспортные происшествия, которые повлекли за собой страховые выплаты. www.sravni.ru Если конфликт был урегулирован без привлечения страховой компании, такие аварии в расчёте не участвуют и на величину коэффициента влиять не будут. www.sravni.ru