Как работает система автоматической фиксации непристегнутых пассажиров в России?

Система автоматической фиксации непристёгнутых пассажиров в России работает в несколько этапов: www.autonews.ru

1. На первом этапе распознаванием непристёгнутого ремня безопасности занимается нейросеть. www.autonews.ru Чтобы она корректно работала, специалисты обучают её на сотнях тысяч эталонных изображений, на которых чётко видно, пристёгнут человек ремнём безопасности или нет. www.autonews.ru
2. На втором этапе все фото- и видеоматериалы с комплексов фотовидеофиксации отсматриваются вручную. www.autonews.ru
3. После этого отобранные материалы передаются инспектору ГИБДД, который принимает окончательное решение о вынесении штрафа. www.autonews.ru

Системы фиксации непристёгнутых ремней можно установить на практически любую современную дорожную камеру, которая уже используется для фиксации других нарушений, таких как превышение скорости или проезд на запрещающий сигнал светофора. www.737575.ru Не требуется дополнительного оборудования, достаточно настроить существующие камеры для распознавания непристёгнутых пассажиров. www.737575.ru

Однако системы фиксации могут допускать ошибки: например, в 20% случаев камеры видят ремни там, где их нет, или не видят их, когда они есть. www.737575.ru В таких случаях требуется вмешательство инспекторов ГИБДД для проверки факта нарушения и вынесения штрафов. www.737575.ru