Как работает система аварийного сброса на автомобильных сигнализациях?

Система аварийного сброса на автомобильных сигнализациях работает по определённому алгоритму, который зависит от модификации противоугонной системы. www.ozon.ru

Чаще всего это комбинация из включения и отключения зажигания и нескольких нажатий кнопки «Валет». www.autonews.ru www.ozon.ru

Некоторые примеры алгоритмов для разных моделей сигнализаций:

• «Томагавк»: www.autonews.ru

1. Открыть автомобиль с помощью ключа. www.autonews.ru
2. Включить зажигание. www.autonews.ru
3. На протяжении 20 секунд нажать на секретную кнопку «Валет» четыре раза. www.autonews.ru
4. Выключить зажигание. www.autonews.ru

• «Пантера»: www.autonews.ru

1. Открыть автомобиль. www.autonews.ru
2. Включить зажигание на пару секунд и выключить. www.autonews.ru
3. Снова включить зажигание. www.autonews.ru
4. Нажать на кнопку «Валет» и удерживать её нажатой в течение 10–15 секунд. www.autonews.ru

• «Аллигатор»: www.autonews.ru

1. Открыть машину. www.autonews.ru
2. Включить зажигание. www.autonews.ru
3. За первые 15 секунд успеть нажать на кнопку «Валет» один раз. www.autonews.ru
4. Выключить зажигание. www.autonews.ru

Чтобы не ошибиться в процессе, рекомендуется внимательно читать инструкцию к установленной сигнализации. www.autonews.ru

Если попытки аварийного сброса не увенчались успехом, лучше обратиться к специалистам. www.autonews.ru