Как работает система амортизации ударов в современных автомобилях?

Система амортизации ударов в современных автомобилях может работать по разным принципам, например:

• С помощью подушек безопасности. www.autonews.ru Они смягчают удар водителя и пассажиров об руль, корпус, стёкла и внутренние механизмы в салоне машины. www.autonews.ru В процессе амортизации участвуют эластичный мешок, датчик, блок управления и газогенератор. www.autonews.ru Система включается, когда скорость движения автомобиля превышает 20 км/ч. www.autonews.ru Столкновение фиксируют датчики, расположенные в разных частях машины. www.autonews.ru Они реагируют на удар и на деформацию. www.autonews.ru Сигнал мгновенно обрабатывается электронным блоком управления и передаётся в подушки безопасности в зависимости от заданного алгоритма. www.autonews.ru
• С помощью амортизаторов. en.wikipedia.org Они помогают смягчать движение автомобиля на неровных дорогах и удерживать колёса в контакте с землёй. en.wikipedia.org В большинстве амортизаторов энергия преобразуется в тепло внутри вязкой жидкости. en.wikipedia.org В гидроцилиндрах нагревается гидравлическая жидкость, а в воздушных цилиндрах горячий воздух обычно выбрасывается в атмосферу. en.wikipedia.org В других типах амортизаторов, таких как электромагнитные, рассеянная энергия может накапливаться и использоваться позже. en.wikipedia.org
• С помощью пневматической подвески. auto.rambler.ru Она использует баллоны со сжатым газом для амортизации ударов. auto.rambler.ru Вместо традиционных спиральных пружин, автомобиль стоит на четырёх воздушных мешках, обычно их изготавливают из резины, похожей на покрышки для колёс. auto.rambler.ru Эти пакеты можно надувать и сдувать, чтобы изменять высоту подвески автомобиля. auto.rambler.ru При этом меняется и работа подвески. auto.rambler.ru