Принцип работы стояночного тормоза (ручника) в барабанной тормозной системе прост: 2

1. Колесо блокируют основные колодки, которые соединены с отдельным рычагом. 1
2. Его приводит в действие стальной трос. 1
3. При натягивании трос толкает одну колодку, которая тянет за собой вторую. 1
4. В результате механизм надёжно блокируется в неподвижном положении. 1

Когда водитель поднимает рычаг, натягиваются тросы привода тормозных механизмов колёс, они тянут за рычаги тормозных механизмов, а те разводят тормозные колодки, прижимая их к барабану. 5 При отпускании рычага колодки под действием возвратных стягивающих пружин возвращаются в исходное положение. 5