Разделитель тормозов на автомобилях ГАЗ-24 работает по принципу передачи давления двумя независимо перемещающимися поршнями в отдельные контуры привода. 2

При исправном приводе разделитель работает следующим образом: 2

1. Жидкость поступает от усилителя в полость между поршнями и раздвигает их. 2
2. Перемещение поршней создаёт давление жидкости в соответствующих контурах привода тормозных механизмов передних или задних колёс и обеспечивает нормальное торможение. 2

При нарушении герметичности в одном из контуров привода поршень, связанный с этим контуром, под давлением жидкости от гидроусилителя перемещается в момент торможения в крайнее положение и выталкивает часть жидкости из системы. 2

3. Другой поршень, перемещаясь в это время, создаёт давление в исправной части привода. 2 В этом случае тормозная система действует с меньшей эффективностью. 2

Для того, чтобы поршни разделителя не встали на упор при прокачке тормозов, в разделителе есть перепускной клапан, который перепускает жидкость мимо поршней разделителя. 1 В нормальном состоянии клапан должен быть закрыт, так как при открытом клапане система превращается в одноконтурную. 1