Обогрев заднего стекла на современных автомобилях работает следующим образом: 4

1. На поверхность стекла со стороны салона наносят токопроводящие нити (их число зависит от размеров стекла). 4
2. На нити подаётся напряжение от бортовой сети. 4
3. При включении системы обогрева ток начинает течь через эти элементы. 1
4. Благодаря своему сопротивлению, элементы нагреваются, и это тепло распределяется по поверхности стекла. 1

Для нагрева стекла до необходимой температуры (порядка 70 градусов Цельсия) используются токопроводящие нити, которые в зависимости от производителя различаются по химическому составу (вольфрам, графит, медь, никель, хром). 4

Обогрев заднего стекла потребляет большое количество энергии, поэтому включать его следует только при работающем двигателе, чтобы не разрядить аккумулятор. 4 Часто для предотвращения растрескивания заднего стекла от перегрева устанавливается таймер, по сигналу которого обогрев автоматически отключается. 4 Как правило, это происходит примерно через 15 минут после активации функции. 4