Работа инжектора в автомобиле ВАЗ-2107 основана на системе распределённого впрыска. 13

Процесс происходит следующим образом: 3

1. Бензин из бака, пройдя через топливный фильтр, подаётся насосом в топливную рампу. 3 На последней имеется регулятор давления, который регулирует поступление топлива на форсунки. 3 В топливной рампе поддерживается давление 300 МПа, а излишек топлива отправляется в бензобак через трубопровод обратной подачи. 3
2. Электронный блок управления открывает и закрывает форсунки, обеспечивая подачу бензина во впускные коллекторы с каждым оборотом двигателя. 3
3. Количество топлива, поступающего в цилиндр, зависит от времени, в течение которого форсунка открыта. 3 Это время ЭБУ рассчитывает исходя из показаний множества датчиков. 3 Главные показатели, которые влияют на время открытия форсунки — информация с датчика массового расхода воздуха и датчика положения дроссельной заслонки. 3
4. Момент открытия форсунки определяется, исходя из положения поршней в цилиндре, которое передаёт на ЭБУ датчик коленвала. 3 Учитываются и другие параметры: температура охлаждающей жидкости, напряжение бортовой сети, обороты двигателя, состав выхлопных газов. 3

Также электронный блок управления контролирует количество топлива и воздуха, поступающего в камеры сгорания двигателя. 3 Кроме этого, он управляет формированием искры на свечах зажигания, меняя опережение в зависимости от оборотов. 3