Как проверить состояние задающего диска на шкиве коленчатого вала?

Для проверки состояния задающего диска на шкиве коленчатого вала можно использовать следующие методы:

• Визуальный осмотр. auto.mail.ru Нужно проверить датчик на наличие внешних повреждений, ржавчины или окислов на контактах. auto.mail.ru lifehacker.ru Также стоит обратить внимание на целостность проводов, идущих от датчика. auto.mail.ru
• Проверка расстояния между сердечником датчика и задающим диском. auto.mail.ru Оно должно быть в пределах 0,6–1,5 мм. auto.mail.ru
• Проверка сопротивления обмотки датчика. auto.mail.ru Для этого используют мультиметр в режиме измерения сопротивления до 2000 Ом. auto.mail.ru Нормальное значение варьируется в пределах 500–700 Ом (точные цифры можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля). auto.mail.ru
• Проверка значения индуктивности. auto.mail.ru Потребуется измеритель индуктивности или мультиметр, в котором есть такая функция. auto.mail.ru Для исправного датчика в норме должно быть 200–400 мГн. auto.mail.ru lifehacker.ru
• Проверка сопротивления изоляции проводов катушки. auto.mail.ru lifehacker.ru В норме оно должно быть в пределах 0,5–20 мОм. auto.mail.ru lifehacker.ru Если цифры оказались другими, то это сигнал о проблемах с изоляцией. auto.mail.ru

Если есть сомнения в работоспособности задающего диска, лучше обратиться в специализированный автосервис. auto.mail.ru