Для проверки и регулировки зазоров клапанов на ЗИЛ-130 необходимо выполнять работу на холодном двигателе. 12

Для регулировки понадобятся: плоская отвёртка, ключ на 13, набор щупов. 1

Последовательность действий: 2

1. Установить поршень первого цилиндра в ВМТ конца такта сжатия. 2 Такт сжатия можно определить по выталкиванию пробки, установленной вместо свечи. 2 Оба коромысла должны свободно покачиваться на оси в пределах зазора. 2
2. Повернуть коленчатый вал до совмещения отверстия на шкиве коленчатого вала с меткой ВМТ на шкале указателя установки момента зажигания. 2
3. Отрегулировать клапаны первого цилиндра: отвернуть ключом контргайку регулировочного болта, поворачивая болт отвёрткой, установить зазор по щупу, завернуть контргайку регулировочного болта. 2
4. Отрегулировать зазор в остальных цилиндрах в последовательности, соответствующей порядку зажигания: первый, пятый, четвёртый, второй, шестой, третий, седьмой, восьмой. 2 При переходе от цилиндра к цилиндру коленчатый вал поворачивать на 90°. 2
5. Установить крышки коромысел. 2
6. Завернуть гайки крепления крышек коромысел. 2
7. Установить прокладки под всасывающий коллектор. 2
8. Установить всасывающий коллектор. 2
9. Завернуть болты крепления всасывающего коллектора. 2

Для всех клапанов зазоры должны составлять 0,25–0,30 мм. 2

Если нет опыта в проведении подобных работ, рекомендуется обратиться к специалисту.