Как проверить генератор снятый с автомобиля?

Для проверки снятого с автомобиля генератора необходимо выполнить следующие шаги: auto.ru centr-to.ru

1. Проверить реле-регулятор. auto.ru Нужно подключить 12-вольтовую лампочку к выводам реле-регулятора и подать на вход напряжение. auto.ru Если при напряжении 15 В и выше лампочка гаснет, то реле-регулятор исправен, если продолжает гореть — реле-регулятор не работает. auto.ru
2. Проверить диодный мост. auto.ru Для этого нужно использовать мультиметр в режиме прозвона. auto.ru Инспектировать нужно обе пластины поочередно. auto.ru Сначала один щуп подключается к «плюсовой» клемме, а второй по очереди проверяет каждый диод. auto.ru Следующим шагом щупы меняются местами. auto.ru Аналогичные манипуляции проделываются со второй пластиной диодного моста. auto.ru Проводимость у исправного диода должна быть только в одном направлении (при измерении в одну сторону сопротивление должно быть небольшим, в другую — бесконечность). auto.ru Если с обеих сторон диод показывает нулевое или бесконечное сопротивление, значит, он неисправен. auto.ru
3. Проверить статор. auto.ru Нужно «прозвонить» статор без диодного моста. auto.ru Между выводами сопротивление должно составлять около 0,2 Ом, а показатель между обмоткой и нулевым проводом допускается до 0,3 Ом. auto.ru
4. Проверить ротор. auto.ru Щупы мультиметра в режиме прозвонки располагаются между контактными кольцами. auto.ru Сопротивление должно быть в диапазоне 2,3–5,1 Ом. auto.ru Если значение ниже, то вероятно межвитковое замыкание, а если выше — в лучшем случае плохой контакт, а в худшем речь идёт о разрыве. auto.ru

Также необходимо проверить работоспособность щёток и колец, для этого нужно визуально оценить степень их износа. auto.ru

Если нет опыта в проведении подобных работ, рекомендуется обратиться в сервисный центр.