Для проверки датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на ВАЗ 2110 можно воспользоваться следующим алгоритмом: 1

1. Подготовить мультиметр. 1
2. Подсоединить к нему провода «минус» и «плюс», установить напряжение на вольтметре 20В. 1
3. Взять две булавки и ввести их в провода датчика: первую на провод жёлтого цвета, вторую на зелёного (это масса). 1
4. Включить зажигание и позволить измерительному прибору (мультиметру) зафиксировать значения. 1
5. Если ДМРВ исправен, то результат должен быть в пределах от 0,99 до 1,00. 1

Ещё один способ — отключить ДМРВ. 2 Для этого нужно отсоединить разъём датчика и завести двигатель. 2 Если отключить ДМРВ, то контроллер переходит в аварийный режим работы и готовит топливную смесь только по положению дроссельной заслонки. 2 Обороты двигателя должны быть больше 1500 об/мин. 2 Если по ощущениям автомобиль стал «резвее», то можно говорить о том, что ДМРВ не работает. 2

Также можно провести визуальный осмотр ДМРВ. 2 Для этого нужно фигурной отвёрткой открутить хомут гофра воздухозаборника на выходе датчика, стащить её и внимательно осмотреть внутренние поверхности самого датчика и гофра. 2 Эти поверхности должны быть сухими и чистыми, следы конденсата и масла недопустимы. 2

Если оба инструмента покажут отрицательные результаты, значит ДМРВ следует заменить. 1 Для точной диагностики и ремонта рекомендуется обратиться к специалисту.